Du sitzt in der Nähe eines Bullauges und bewunderst die Wolken, als dir ein Detail ins Auge sticht: ein kleines Loch am unteren Rand des Fensters. Ist es nur eine Kuriosität oder ein wesentliches Element? In Wirklichkeit spielt dieses kleine Loch eine wichtige Rolle für die Sicherheit und den Komfort der Passagiere.
Warum haben Flugzeugfenster ein Loch?
Wenn ein Flugzeug große Höhen erreicht, sinkt der äußere Luftdruck erheblich. In der Zwischenzeit bleibt der Innenraum der Kabine unter Druck gesetzt, um den Komfort und die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten. Dieser Druckunterschied stellt eine enorme Belastung für die Scheiben dar.
Hier kommt das berühmte « Spülloch » ins Spiel:
Druckregulierung: Dieses Loch gleicht den Druck zwischen der Kabine und dem Raum zwischen Mittel- und Außenscheibe aus. So trägt nur das äußere Glas den gesamten Druck, während das zentrale Glas als Sicherheitsverstärkung dient.
Nebelprävention: Es ermöglicht die Ableitung von Feuchtigkeit aus diesem Raum, wodurch sich Nebelbildung bildet. Ergebnis? Freie Sicht während des gesamten Fluges.
Ein Drei-Sofa-Design für maximale Sicherheit
Flugzeugfenster bestehen nicht aus einem einzigen Fenster, sondern aus drei Sofas, von denen jedes eine bestimmte Rolle spielt:
